Pendulum Turn - Pêndulo
Esta é outra manobra nascida nas provas de rally, mas propriamente pelos pilotos escandinavos, razão pela qual também é conhecida como Scandinavian Flick (Guinada Escandinava).

Esta técnica permite uma rápida guinada para "dentro" da curva e é aplicada em superfícies escorregadias. Imagine aproximar-se de uma curva um pouco mais fechada e a uma velocidade considerável onde não seja possível aplicar o Powerslide. Se você simplesmente fizer a aproximação e virar, o carro se desgovernará e irá reto, a menos que você reduza a velocidade consideravelmente, o que não é nosso intuito.

Por esta razão o motorista deverá colocar o veículo em situação de derrapagem controlada pelos freios e com uma guinada leve da direção, onde a frente deve apontar para fora da curva e, tão logo o carro comece a escorregar, aplica-se uma "guinada" (daí o nome) para dentro da curva, o que vai produzir aderência nas rodas dianteiras. As guinadas tanto para fora como para dentro da curva, devem ser leves para não produzir um cavalo-de-pau ou até mesmo uma capotagem, porém tem que ser firmes para produzir o deslocamento do centro de gravidade para cima das rodas externas à curva.

A partir deste ponto o carro já está apontando para a direção correta e duas situações são possíveis e vão depender do quão fechada ou aberta é a curva:

Na primeira, alivia-se um pouco o pé do freio para se conseguir que a traseira desgarre um pouco e ponha o carro em derrapagem lateral.
Na segunda, ao contrário pisa-se mais no freio a fim de produzir uma completa derrapagem lateral, ponto em que se pode tirar totalmente os pés dos freios.

Em ambos os casos, você conseguiu deixar o carro em condições de se aplicar o Powerslide (abordado na 1ª parte) e completar a manobra e, consequentemente a curva.