Atualmente a grande maioria dos carros tem a grande frontal e a linha dos faróis com inclinação positiva, mas contrariando esta tendência e de certa forma até lembrando as linhas das BMW's mais antigas, o Mitsubishi Galant tem uma frente característica com grade e linha dos faróis negativa. Não apenas pela frente mas de forma geral lembra bastante o estilo da BMW 850iA do início da década de 90, guardadas as devidas proporções!
Pode-se dizer que o Galant é um carro digno de sua categoria, já que conta com todos os itens necessários para figurar como tal: bancos revestidos em couro, painel com revestimento em madeira, airbags, freios ABS, controle de tração e bastante preocupação com detalhes internos. O desempenho não chega a ser igual ao de seus possíveis inspiradores, mas não decepciona, pois conta com um propulsor V6 de 163 cavalos que só não o faz andar melhor pois vem equipado com um câmbio automático de 4 velocidades.
Mesmo equipado com câmbio automático, ele não é de todo ruim, pois o sistema INVECS II do câmbio é inteligente e armazena diversas situações de uso para proporcionar formas mais econômicas ou esportivas de direção. Ainda como opção se o motorista quiser controlar a troca de marchas, pode-se usar o "Sports Mode". Neste modo, pode-se trocar as marchas sequencialmente, com leves toques na alavanca para frente ou para trás, para se subir ou reduzir marchas.

---