Os carros italianos tem por tradição terem suas imagens associadas a esportividade na condução e design característico. O Alfa 156 seguramente é um veículo que segue esta tradição.
De forma semelhante a francesa Peugeot, a Alfa Romeo tem nomeado seus carros através de números, sendo que o segundo dígito indica o tamanho do carro (pequeno=4, médio=5 e grande=6) e o terceiro a versão ou evolução do mesmo. Assim o 156 é classificado como médio de 6ª geração.
Apesar de ser montado utilizando-se a mesma base de montagem usada pelo Fiat Tempra (carroceria e parte mecânica), o 156 conta com diferenças que o colocam em um patamar acima de seu "irmão" brasileiro. No que diz respeito ao interior e carroceria são visíveis as diferenças - sendo o 156 mais luxuoso e design mais agressivo - mas sem dúvida o desempenho é o elemento que mais o diferencia do Tempra.
O torque do Tempra só alcança seu ponto máximo acima dos 4500 rpm, enquanto que no 156 seu torque máximo já está disponível a 3500 rpm, o que faz dele um carro com com respostas mais rápidas no aspecto de aceleração. A façanha foi conseguida com a adoção do sistema "Twin Spark", ou seja, existem duas velas por cilindro, proporcionando uma combustão mais completa e uniforme da mistura.
Agora se formos pensar em termos dos seus possíveis concorrentes importados, certamente o aspecto que mais favorece o 156, é o seu preço bastante atrativo. Confira a seguir a ficha técnica:

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